Cómo identificar la toma de fuerza (PTO) de tu camión antes de comprarla
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La toma de fuerza, o PTO, se monta en la caja de cambios del camión y aprovecha el giro del motor para mover una bomba hidráulica: la del volco, la de una grúa, un compactador o cualquier equipo montado. Pedirla "para un camión X" no basta, porque el mismo modelo de camión puede traer cajas distintas. Esto es lo que debes revisar.
1. La caja de cambios
Es el dato más importante. Busca la placa de la caja y anota la marca, el modelo y el número de serie. Con eso se identifica la apertura donde va montada la toma de fuerza y la relación de giro que entrega.
2. La apertura: 6, 8 o 10 pernos
La apertura es la ventana de la caja donde se atornilla la toma de fuerza. Cuenta los pernos de la tapa o de la PTO actual: puede ser de 6, 8 o 10 pernos. La toma de fuerza nueva tiene que ser de la misma apertura.
3. El accionamiento
- Cambio mecánico: se engancha con un cable o una palanca desde la cabina.
- Neumático: se engancha con aire, desde un interruptor en la cabina.
- Hidráulico (PowerShift): se acopla con presión de aceite y permite engancharla con el camión en movimiento, según el modelo.
- Acoplamiento constante: gira siempre que gira la caja, sin enganche.
4. La salida y la bomba
Revisa cómo se conecta la bomba: directo a la toma de fuerza o por medio de un cardán. Esto define el tipo de salida que necesitas. Si tu equipo es un volco, nuestra guía sobre bombas C101 y C102 te ayuda con esa parte.
5. El uso del equipo
No es lo mismo levantar la caja de una volqueta unos minutos que mover una bomba o un compresor durante horas. Cuéntanos si el uso es intermitente o continuo y el sentido de giro que necesita la bomba.
Datos para cotizar tu toma de fuerza
- Marca, modelo y serie de la caja de cambios (foto de la placa).
- Marca y modelo del camión.
- Número de pernos de la apertura.
- Tipo de accionamiento.
- Bomba que vas a acoplar y cómo se conecta.
Tomas de fuerza en XECAR
Manejamos tomas de fuerza de 6, 8 y 10 pernos con cambio mecánico, PowerShift y acoplamiento constante, junto con bombas para volco y válvulas direccionales. Envíanos la foto de la placa de tu caja por WhatsApp y te decimos cuál le corresponde.